青科重工
專注于混凝土泵送事業
(1)商品混凝土如果因爲運輸距離過長(cháng),或者溫度過高(gāo),混凝土水(shuǐ)化(huà)會導緻大(dà)量水(shuǐ)分(fēn)流失,坍落度損失過大(dà)不能滿足施工要求時(shí),此時(shí)确實需要調整配合比的(de),要按以下(xià)要求進行。将混凝土退回商混站,由商混站按照(zhào)規範要求進行處理(lǐ),商混站設備比較先進,易規範操作,可(kě)以将加入的(de)水(shuǐ)、水(shuǐ)泥、摻合料、外加劑等攪拌均勻,在不改變配合比的(de)情況下(xià)可(kě)以改善混凝土的(de)工作性。現場(chǎng)調整首先要向施工隊長(cháng)和(hé)試驗人(rén)員(yuán)申請,由施工隊長(cháng)和(hé)試驗人(rén)員(yuán)确定是否需要調整,調整必須經過施工隊長(cháng)和(hé)試驗人(rén)員(yuán)的(de)同意,調整時(shí)不是直接加水(shuǐ),而是保持水(shuǐ)膠比不變,相應的(de)添加水(shuǐ)、水(shuǐ)泥和(hé)摻合料的(de)混合物(wù)或是添加減水(shuǐ)劑、泵送劑等外加劑,加入後混凝土罐車要高(gāo)速攪拌幾分(fēn)鐘(zhōng),讓其均勻。
(2)施工項目向商混站提報混凝土計劃預約混凝土泵送設備時(shí),應寫清楚工程部位,強度等級,該部位所需混凝土工作性的(de)要求。例如:樓梯、挑梁部位所需稠度稍小,而剪力牆梁柱節點部位石子大(dà)粒徑要求較嚴,而垂直運輸距離大(dà)的(de)樓層對(duì)混凝土泵送性要求高(gāo),等等,這(zhè)些動态管理(lǐ)需要施工隊長(cháng)及時(shí)與攪拌站溝通(tōng)協調。
(3)夏季施工時(shí),混凝土澆築前應對(duì)鋼筋及模闆表面灑水(shuǐ)潤濕,降低鋼筋及模闆表面溫度。爲使混凝土輸送泵避免太陽暴曬,應在其上搭蓋涼棚,并在泵管外壁用(yòng)麻袋包裹,反複淋水(shuǐ)降溫。混凝土澆築完畢後,及時(shí)用(yòng)塑料薄膜覆蓋嚴實避免水(shuǐ)分(fēn)蒸發散失,定時(shí)灑水(shuǐ)保濕養護。
(4)在收到施工圖紙後項目所有管理(lǐ)人(rén)員(yuán)應對(duì)圖紙進行認真審核,在熟悉設計圖紙、領會設計意圖、掌握工程特點及難點後,找出需要解決的(de)技術難題并拟定解決方案,因建築結構設計造成的(de)施工振搗困難,現場(chǎng)施工操作人(rén)員(yuán)隻會讓攪拌站無限放大(dà)坍落度或者直接在現場(chǎng)二次加水(shuǐ)來(lái)滿足施工要求。通(tōng)過與設計院溝通(tōng),請設計單位對(duì)一些複雜(zá)節點進行優化(huà),便于混凝土的(de)現場(chǎng)施工。
(5)混凝土企業根據不同季節對(duì)配合比進行優化(huà)調整,在夏季高(gāo)溫季節采用(yòng)高(gāo)性能外加劑,延長(cháng)混凝土保坍時(shí)間至3~5h,保證澆築時(shí)的(de)坍落度符合要求;做(zuò)好混凝土開盤工作。對(duì)施工技術人(rén)員(yuán)進行技術交底,加強溝通(tōng)協調,強調随意加水(shuǐ)的(de)危害;對(duì)施工人(rén)員(yuán)随意向混凝土中加水(shuǐ)的(de)行爲明(míng)确禁止,對(duì)不聽(tīng)勸阻的(de)行爲,留取影(yǐng)像資料,以備存在質量糾紛時(shí)有充分(fēn)證據。将混凝土運輸車全部安裝上GPS,生産調度要及時(shí)觀察車輛運輸狀況、及時(shí)和(hé)施工方溝通(tōng),落實現場(chǎng)澆築狀況,發現異常及時(shí)控制發料,避免現場(chǎng)壓車或斷車的(de)狀況發生,合理(lǐ)控制施工現場(chǎng)的(de)運輸車數量,避免對(duì)混凝土坍落度造成影(yǐng)響。