骨料級配不良可(kě)泵性，差罐車内積水(shuǐ)，泵送砼離析堵管

例3：骨料級配不良，可(kě)泵性差

在一個(gè)工地五層樓闆C25砼，原配合比碎石粒徑015～3115mm 連續級配，變爲015～50px粒徑，砂率仍用(yòng)0135不變，配料員(yuán)認爲石子粒徑變小，用(yòng)在同等級砼配合比上更暢，未核實材料變化(huà)情況，就原配合比直接作爲施工配合比，結果造成連續彎管堵塞。

現将兩種規格材料碎石分(fēn)析如下(xià):

從砼形态看，顯得(de)砼石子增多(duō)，和(hé)易性欠佳，流動性變小。後将砂率調爲0142，水(shuǐ)泥用(yòng)量每立方砼比原來(lái)提高(gāo)15kg ，可(kě)泵性改善，工地連續泵送500多(duō)方砼未發生過堵塞。

原因分(fēn)析

石子粒徑變小，表面積增大(dà)，孔隙率也(yě)随之增大(dà)，填充料需要不足，不能克服針片狀堆積彎管處形成堵塞，使砼泵送不暢。

預防措施

泵送砼骨料針片狀控制在18%以下(xià)，水(shuǐ)泥用(yòng)量(包括摻和(hé)料) 不能低于280kg/m3以下(xià)，砼坍落度控制在14～400px爲适宜，特别是低标号砼，坍落度超過450px易出現離析堵管，坍落度低于300px，造成輸送不暢而堵塞。配合比一定要根據材料變化(huà)調試，不能憑經驗代用(yòng)配合比，造成泵送砼效益和(hé)質量的(de)降低。

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例4：罐車内積水(shuǐ)，泵送砼離析堵管

罐車司機在洗罐時(shí)，水(shuǐ)不放盡，積留少量水(shuǐ)，目的(de)是使罐不殘留砼漿。罐體容積大(dà)，留多(duō)少水(shuǐ)是無法掌握的(de)，造成水(shuǐ)灰比不準，砼離析，嚴重影(yǐng)響質量，如某工程澆築柱C20砼，站内檢測砼坍落度40375px ，運到現場(chǎng)強攪後,實測達到20cm ，造成豎管彎頭堵塞。撤下(xià)彎管看，彎頭處隻見石子堆積，無水(shuǐ)泥砂漿，石子卡得(de)很緊。

原因分(fēn)析

砼離析，漿與石子分(fēn)離，漿料先走，石子滞後，石子不斷增多(duō)，漿料越來(lái)越少，無潤滑漿料，石子越積越緊，直到卡死，從堵管現象看，有70%都屬砼離析。從管卸下(xià)來(lái)看，是前稀後幹，砼無粘稠性，石子不是懸在砼體中，由于重量差異，漿脫離先滑動，石子堵在彎道或卡在接頭處，造成堵管。

預防措施

①砂石搭棚,防止砂石含水(shuǐ)率影(yǐng)響W/C ; 

②清洗罐後，罐車罐體内的(de)水(shuǐ)必須倒盡，确認後才能接料; 

③用(yòng)外加劑調凝時(shí)，必須掌握量，根據罐内砼量，預算(suàn)砼水(shuǐ)泥用(yòng)量，坍落度狀況，加入原泵送劑立方量的(de)1/5，加入次數不能超過3次，以免外加劑疊加超過215倍摻量，使砼異常緩凝。要嚴禁直接向罐車内加水(shuǐ)。

商品砼大(dà)危害就是W/C控制不好，供給客戶的(de)砼不達标，造成質量隐患。商品砼W/C不穩定的(de)原因:

(1) 砂石含水(shuǐ)量變化(huà)大(dà);

(2) 砂石級配不良，料自然堆積過高(gāo)，上細下(xià)粗，不能保障合理(lǐ)連續級配，好運料車在料鬥倉下(xià)裝料;

(3) 泵送劑質量。特别夏季，泵送劑是一種帶有緩凝組分(fēn)的(de)複合型外加劑，用(yòng)泵送劑調配流動度，必然将緩凝組分(fēn)帶入砼中，重複調配一次次累加，調配後料未拌均勻，造成部分(fēn)離析，部分(fēn)延長(cháng)凝固時(shí)間。攪拌站實驗人(rén)員(yuán)，要有很強的(de)責任心，每車砼出站，應檢測可(kě)泵性，不符合泵送條件的(de)料不能出站進入泵車。