青科重工
專注于混凝土泵送事業
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混凝土現場(chǎng)加水(shuǐ)
往地泵中加
在GB/T14902-2012《預拌混凝土》标準中的(de)7.5.2條明(míng)确規定:“攪拌運輸車在裝料前應将攪拌罐内的(de)積水(shuǐ)排盡,裝料後嚴禁向攪拌罐内的(de)混凝土加水(shuǐ)”。有些施工人(rén)員(yuán)無視這(zhè)一規定,爲了(le)方便泵送,減輕攤平的(de)阻力,就私自用(yòng)水(shuǐ)管向泵鬥或罐筒内加水(shuǐ);更有甚者,不看來(lái)料的(de)幹稀,先放上水(shuǐ)管邊加水(shuǐ)邊澆築。
往商品混凝土中加
向混凝土拌合物(wù)内加水(shuǐ),會加大(dà)混凝土的(de)水(shuǐ)膠比,水(shuǐ)膠比越大(dà),混凝土的(de)終強度越低,若加水(shuǐ)過多(duō),就會導緻混凝土的(de)強度達不到設計要求,不能通(tōng)過驗收,後通(tōng)過加固補強來(lái)補救,嚴重者甚至是推倒重來(lái)。這(zhè)就給施工企業造成很大(dà)損失。因此,國家标準明(míng)确規定,嚴禁向混凝土拌合物(wù)内加水(shuǐ),當混凝土拌合物(wù)的(de)坍落度偏小時(shí),可(kě)以請罐車駕駛員(yuán)按照(zhào)其公司的(de)技術交底加入适量的(de)外加劑調整坍落度,以便于泵送施工。
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混凝土收面加水(shuǐ)
收面前加水(shuǐ)
施工現場(chǎng)工人(rén)爲了(le)方便收面,灑生水(shuǐ)現象也(yě)司空見慣,施工現場(chǎng)技術人(rén)員(yuán)也(yě)不予制止,嚴重影(yǐng)響了(le)混凝土的(de)質量。向混凝土灑生水(shuǐ)收面,增大(dà)了(le)混凝土表面的(de)水(shuǐ)灰比,增加了(le)硬化(huà)漿體的(de)空隙,使混凝土表面疏松,降低了(le)混凝土表面的(de)強度和(hé)抗碳化(huà)的(de)能力,造成了(le)混凝土表面起灰、返砂和(hé)開裂。
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混凝土坍落度太大(dà)
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擅自處理(lǐ)混凝土的(de)質量缺陷
處理(lǐ)的(de)危害
在施工過程中,常因思想和(hé)技術上的(de)缺陷,使得(de)施工單位對(duì)混凝土構件産生各種缺陷,如蜂窩、麻面、裂縫、露筋、孔洞等任意修補,卻未經加固補強,将造成混凝土工程的(de)終身缺陷而影(yǐng)響建築的(de)使用(yòng)壽命,且對(duì)混凝土實體檢測時(shí),影(yǐng)響對(duì)混凝土性能的(de)真實判斷。
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混凝土過早拆模
牆面模闆拆除
因爲混凝土強度低,混凝土與鋼筋共同工作能力差,在構件自重、施工荷載和(hé)其他(tā)振動作用(yòng)下(xià),易引起鋼筋在混凝土内滑動,從而降低鋼筋的(de)握裹力;過早拆模,導緻混凝土表面過早失水(shuǐ),加速混凝土表面碳化(huà)使混凝土耐久性能下(xià)降。
闆面模闆拆除
混凝土強度低于拆模強度而過早拆模,易在受拉區(qū)出現裂縫,甚至受壓區(qū)也(yě)破壞,造成安全事故;混凝土過早拆模将會加大(dà)混凝土的(de)徐變量,導緻結構變形;過早拆模,由于混凝土強度低,拆模過程中,易出現坍棱掉角或局部坍塌現象,削弱構件斷面,影(yǐng)響承載能力和(hé)外觀質量。
闆面模闆拆除
有些工地爲了(le)趕工期,頭一天晚上澆築的(de)混凝土,第二天早晨就拆除牆柱模闆。當氣溫正常時(shí)還(hái)可(kě)以,但是遇到降溫天氣時(shí),第二天早晨拆模就太早,因爲混凝土還(hái)沒有終凝。拆模過早會出現模闆粘皮或者是沿箍筋(水(shuǐ)平筋)下(xià)産生水(shuǐ)平裂縫。這(zhè)是因爲混凝土自重下(xià)沉而導緻的(de)。因此,在拆除模闆前,一定要先檢查混凝土是否終凝,用(yòng)手指甲劃混凝土頂面無松動灰漿爲适宜,否則就不能拆除模闆。