混凝土泵的(de)發展情況你了(le)解多(duō)少

   混凝土泵的(de)發明(míng)已有八十餘年的(de)曆史。 1907年德國人(rén)先取得(de)混凝土泵的(de)專利權；1913年美(měi)國Cornell Kee設計并制造出台曲軸機械式混凝土泵，但沒能得(de)到應用(yòng)；1927年德國的(de)Fritz Hell設計制造了(le)台得(de)到成功應用(yòng)的(de)混凝土泵；荷蘭人(rén)Kooyman在前人(rén)的(de)基礎上進行改進，1932年他(tā)成功地設計制造出采用(yòng)卧式缸的(de)Kooyman混凝土泵，該泵采用(yòng)一個(gè)卧式缸和(hé)兩個(gè)由聯杆操縱聯動的(de)旋轉閥的(de)結構，成功地解決了(le)混凝土泵的(de)構造原理(lǐ)問題，大(dà)大(dà)提高(gāo)了(le)工作的(de)可(kě)靠性。此後混凝土泵的(de)發展都是在Kooyman混凝土泵的(de)基礎上進行的(de)。20世紀50年代中葉，德國的(de)Torkret公司首先設計出以水(shuǐ)作爲工作介質的(de)混凝土泵，标志著(zhe)混凝土泵的(de)發展進入了(le)一個(gè)新的(de)階段；1959年德國的(de)Schwing公司生産出台全液壓的(de)混凝土泵，它采用(yòng)液壓驅動，功率大(dà)、振動小、排量大(dà)并可(kě)實現無級調節，從此，混凝土泵技術日趨完善，混凝土泵也(yě)進入大(dà)規模應用(yòng)的(de)階段。我國在50年代開始從國外引進混凝土泵，80年代和(hé)90年代是我國混凝土泵大(dà)規模研制和(hé)生産時(shí)期，已取得(de)了(le)巨大(dà)的(de)成功，目前混凝土泵的(de)設計生産已接近世界先進水(shuǐ)平。具有代表性的(de)是長(cháng)沙中聯重工和(hé)三一重工生産的(de)HBT60—80系列拖式混凝土泵。現在，混凝土泵技術得(de)到了(le)不斷的(de)完善，閥門系統和(hé)液壓系統不斷革新，逐漸向大(dà)功率和(hé)高(gāo)可(kě)靠性的(de)方向發展。許多(duō)關鍵性技術也(yě)得(de)到了(le)較好的(de)解決：

          1．泵體本身的(de)分(fēn)配閥不斷完善和(hé)創新，閥門的(de)密封性和(hé)通(tōng)暢件得(de)到了(le)進一步提高(gāo)，且結構日趨簡單、完善。現在普遍采用(yòng)的(de)多(duō)的(de)是閘闆式分(fēn)配閥和(hé)管型分(fēn)配閥。

          2．用(yòng)液壓傳動取代機械傳動，使泵送工作更加平穩、可(kě)靠和(hé)易于控制；電器控制從傳統的(de)繼電器式控制到現在的(de)PLC控制．控制系統更加可(kě)靠，易于操作。

          3．當管路發生堵塞時(shí)，主液壓傳動系統可(kě)自動防止過載，并控制分(fēn)配閥換向，使機器實現反泵動作，消除堵塞；攪拌系統也(yě)可(kě)實現卡料反轉，消除料鬥中的(de)卡料現象。它們都可(kě)以采用(yòng)自動或手動的(de)方式進行控制。

          4.應用(yòng)了(le)高(gāo)效減水(shuǐ)劑，提高(gāo)了(le)混凝土的(de)流動性和(hé)可(kě)泵性，在不降低混凝土性能的(de)情況下(xià)，大(dà)大(dà)地改善了(le)混凝土的(de)泵送效果。

          5．商品混凝土的(de)發展、混凝土攪拌運輸車的(de)配套使用(yòng)，使質量可(kě)靠的(de)混凝土得(de)到均衡地供應，保證了(le)連續泵送的(de)工作條件。而各種形式的(de)布科裝置的(de)出現，解決了(le)混凝土的(de)布料問題，可(kě)充分(fēn)發揮混凝土泵的(de)生産效率，擴大(dà)了(le)混凝土泵的(de)使用(yòng)範圍。