青科重工
專注于混凝土泵送事業
混凝土輸送泵的(de)運用(yòng)已經在各大(dà)施工用(yòng)地派上了(le)廣泛用(yòng)場(chǎng),在運用(yòng)過程中,因爲一些原因導緻泵車爆胎的(de)現象時(shí)有發生。那麽泵車補胎時(shí)需要留意什(shén)麽呢(ne)?這(zhè)是許多(duō)施工方都十分(fēn)關心的(de)一個(gè)問題。 混凝土輸送泵專家指出:輪胎相當于泵車的(de)"鞋子",其狀态好壞直接關系到小型泵車的(de)操作安全。小型泵車承重較多(duō),其路況大(dà)都很差,内行走過程中,很容易發生輪胎被路上異物(wù)、尖利物(wù)品割傷劃傷的(de)現象。另外高(gāo)溫作業在降低小型泵車運用(yòng)壽命的(de)同時(shí),還(hái)可(kě)能導緻爆胎。那麽泵車補胎時(shí)需要留意什(shén)麽呢(ne)?我們簡單介紹如下(xià):
1、将硫化(huà)出的(de)剩餘橡膠割掉,保證胎面平整。
2、選用(yòng)與輪胎大(dà)小共同的(de)補胎氣囊,輪胎外側創傷有必要予以縫合,縫合後填充補胎生膠。要留意的(de)是,補胎生膠填充需要高(gāo)于胎面2-3毫米。
3、用(yòng)擴胎器将輪胎闊開,将氣囊裝入編織袋或塗改滑石粉後,裝入輪胎,放入上模,并在上模與下(xià)模中心加放鐵皮,在氣囊上方放入橡膠闆,然後放入保護氣囊的(de)鐵闆,放入壓鐵,裝好絲杠。
4、旋緊兩頭絲杠,将輪胎壓緊。同時(shí)保證輪胎與模具嚴密貼合,如果不貼合,則應該再松開絲杠及壓鐵,從頭調整。
5、塗刷膠水(shuǐ),等膠水(shuǐ)陰幹,胎内貼上橡膠及簾子布,然後壓實壓緊,謹防空氣夾入。