青科重工
專注于混凝土泵送事業
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混凝土泵的(de)輪胎經常會因爲各種原因形成磨損，很多(duō)司機朋友爲之煩惱。比如說混凝土泵輪胎的(de)氣壓太高(gāo)，超負荷運作、定位不良、操作人(rén)員(yuán)駕駛技術不熟練導緻的(de)野蠻操作、輪胎的(de)選配和(hé)安裝的(de)不合理(lǐ)以及外部堅硬物(wù)的(de)傷害等等。
有效的(de)避免這(zhè)些非正常磨損，就是我們要做(zuò)的(de)工作：
、必須嚴格遵守輪胎充氣标準，充氣後檢查有沒有漏氣現象，并應定時(shí)檢查輪胎氣壓，确保符合标準。
混凝土泵使用(yòng)氣壓表測量氣壓的(de)習(xí)慣用(yòng)肉眼無法判别。保證混凝土泵車輪胎有一定的(de)彈性，在承受的(de)規則的(de)負荷時(shí)，變形不得(de)超過規則範圍，以便于保證泵車行駛中仍具有良好的(de)穩定性和(hé)舒适性。備胎的(de)氣壓要充地相對(duì)高(gāo)一些，以免時(shí)間長(cháng)了(le)會洩氣。
第二、混凝土泵要正确選配輪胎，并按輪胎規格配用(yòng)相應内胎。
混凝土泵上裝配的(de)輪胎應保證同一性能。在同一軸上裝同一規格和(hé)類型相同的(de)輪胎；換新輪胎時(shí)；帶方向的(de)花紋輪胎按照(zhào)規則的(de)滾動方向安裝；換用(yòng)新輪胎時(shí)。這(zhè)裏注意前輪裝新輪胎，後輪裝修理(lǐ)過的(de)輪胎裝。爲确保行駛混凝土泵車時(shí)的(de)安全，翻新輪胎不能當轉向輪用(yòng)。
