青科重工
專注于混凝土泵送事業
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混凝土表層産生的(de)差可(kě)分(fēn)爲表層型和(hé)深層型兩種，每種色斑産生的(de)原因不同。
由于混凝土組織爲多(duō)孔質，表面相對(duì)較粗糙，極容易吸收污水(shuǐ)或粘附粉塵等，所以，施工中常見的(de)是受污染而形成的(de)表層色斑。比如在潮濕的(de)環境中，局部氧化(huà)容易産生鐵鏽等氧化(huà)物(wù)，這(zhè)樣表面色斑就呈黃(huáng)褐色。另外，使用(yòng)不同的(de)脫模劑也(yě)有不同的(de)染色效果——機油脫模劑呈白色，柴油脫模劑呈暗色。
因此，在選擇脫模劑時(shí)，質量是考慮因素。當’（1）對(duì)施工用(yòng)模闆的(de)塗刷應及時(shí)，并且使用(yòng)質量好的(de)脫模劑，如環氧樹脂型脫模劑等，以阻止鏽源的(de)産生。小面積的(de)鏽斑可(kě)用(yòng)剛刷刷掉，範圍較大(dà)的(de)則需要先進行擦洗（草(cǎo)酸溶液）。
當産生深層型色斑時(shí)，普通(tōng)的(de)打磨擦洗并不起作用(yòng)，因此隻能防患于未然。如果選用(yòng)了(le)質量不佳的(de)水(shuǐ)泥，或者把不同生産廠家的(de)水(shuǐ)泥混著(zhe)用(yòng)，容易導緻成分(fēn)變化(huà)從而出現深層色斑。因此，青科重工提醒廣大(dà)同業者，要盡量避免混用(yòng)不同來(lái)源的(de)水(shuǐ)泥，如果分(fēn)不同批次進貨，則需要對(duì)每一個(gè)批次的(de)顔色進行試驗。
後，要合理(lǐ)安排施工，避免出現長(cháng)時(shí)間的(de)中斷，确保工地澆築作業的(de)連續。如果在夏天施工或者運輸距離比較遠(yuǎn)，應該在混凝土摻一定量的(de)緩凝劑，适當延長(cháng)混凝土凝結時(shí)間。
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